Karavan yapımı (1)
Karavan yapım aşamasında yaşadığımız dolandırıcılıkları başka bir yazımıza bırakıp, artık onlardan bahsetmemeye çalışarak yapım aşamalarını anlatmaya çalışacağım. O kadar çok gidip geldik ki imalat aşamasında, neredeyse her sıralamayı öğrendik.
İmalat sırasında yapılacak işler yaklaşık sırayla şu şekilde ama tabi ki ustasına göre değişiklik gösterecektir.
1- Aracın paslı ve/veya paslanma ihtimali olan yerlerinin temizlenerek boyanması,
2- İç yerleşiminin projelendirilmesi,
3- Kendinden pencere yoksa, istenilen yerlere pencerelerin açılması,
4- Elektrik için gerekli ana kabloların yerleştirilmesi,
5- İç izolasyonunun yapılıp, duvar ve taban kaplamalarının yerleştirilmesi,
6- Temiz, gri ve siyah su depolarının yapılacağı yerlerin belirlenerek ölçülerinin alınması ve imalatı,
7- Mobilyaların ve bölmelerin imalatı ( mobilyaların imalatı yapılıyor ama montaj yapılmıyor ),
8- Duvarların ve tavanın kumaş, suni deri veya istenilen başka bir malzemeyle kaplanması,
9- Dolapların montajı ve gerekli yerlerinin kaplama yapılması,
10- Mutfak ve banyo ekipmanının yerlerine montajı,
11- Elektrik tesisatının tamamlanması,
12- Su tesisatının tamamlanması,
13- Koltuklar, tente vb yerlerine yerleştirilmesi.
Şimdi gelelim bizim karavanın yapım aşamasına;
1- Aracın paslı ve/veya paslanma ihtimali olan yerlerinin temizlenerek boyanması
Aslında arabayı alırken aklımızda boyatmak yoktu. Ama sağında solunda ufak tefek, çizik ve ezikler vardı ve onları yaptırmamız gerekiyordu. Sonra birden hazır bunları yaptırırken rengini de biraz değiştirsek mi dedik. Malzemeler gelene kadar bir haftalık bir zamanımız vardı onu da boya için kullanalım deyip aracımızı İzmir 6. Sanayi’de Kaya Auto Kaporta – Mustafa Kaya Usta’ya teslim ettik. Usta sağolsun söz verdiği günden de bir gün önce olacak şekilde aracımızı bize teslim etti.
Neler yapıldı? Ezik ve çizik yerlerin boyası kaldırılarak ileride paslanma olmasın diye temizlendi, macun çekildi ve komple beyaza boyandı. Sonra alt etek kısımları bizim VW servisinden aldığımız, onların orjinal renk tonunda kırmızıya boyandı.
Bence çok da şirin bir Homy oldu. Sizce?
2- İç yerleşiminin projelendirilmesi
Piyasada mevcut orta boy motokaravanların neredeyse hepsi aynı yerleşim şekline sahip. Ayrıca VW T5 yani bizim arabanın modelindekilerin de içinde duş ve wc ya hiç yok, ya da portatif kasetli tuvalet ve duş şeklinde var. İki tane içinde duş olan model gördük, birisi çok karanlık, yatağı açınca tuvalete gitmenin neredeyse imkansız olduğu bir modeldi, diğeri ise gerçekten bir mucite ait, duş kullanılmadığı zaman katlanarak üstü tezgah haline geliyor ama tuvalete gitme ihtiyacınız olduğunda bayağı bir ön hazırlık yapıp üstünü boşaltmak vb gerkiyordu. Yani bize uymadı.
Karavancının da bu konuda çok fikri olmayınca iş başa düştü. Uzun araştırmalar ve beyin fırtınalarından sonra, Halûk muhteşem yeteneğini kullanarak yaklaşık ölçülerde fikirlerimizi kağıda dökerek, aracımızın sağ ve sol tarafının eskizlerini çizdi 🙂 İhtiyacımız olduğunu düşündüğümüz herşeyi de araca sığdırmayı başardık. Hatta çizimde olmayan bir mikrodalga fırın bile konuldu sonradan.
Yukarıda görülen resimde ortadaki dolaplı kısım ölçüler doğrudan araç üzerinden değil de VW web sitesinden alınarak kullanıldığı ve malzemenin kalınlıkları nedeniyle dolap için anlamlı bir yer kalmadığından iptal edildi. Ama geri kalan herşey yerli yerinde. Sol arka taraftaki oturma grubunun üst kapağı öne doğru kaydırıldığında açılarak yatak oluyor. Sağ tarafta şöför koltuğunun arkasında görülen kapı ise duş ve tuvalet alanı. Biraz küçük belki ama Vw Caddy ile gezerken, özellikle de kışa denk geldiğinden, eksikliği nedeniyle bizi en çok kısıtlayan şey tuvaletti. Yani olmazsa olmazımızdı.
Yandaki resim ise aracın mutfak kısmı çizimleri. Tabi ki burada da evdeki hesaba uymayan birşey var. Buzdolabı düşündüğümüzden daha geniş oldu ve tuvaletin bir kısmı da tam karşısına geldiğinden kapısı açılamadı. Biz de buzdolabını çeyrek tur çevirdik, artık kapısı yolcu koltuğuna doğru açılıyor. Orada açılır bir tezgah olacaktı aslında, ondan feragat ettik ama oldu. Başka bir çözüm de buzdolabını biraz daha küçüğüyle değiştirmek olabilirdi. Ama bizim aldığımızın içinde buzluk kısmı da olduğundan ve uzun yolculuklar için ihtiyacımız olacağını düşünerek bu çözümü uygulamadık.
Az daha unutuyordum, koltuklar yatak olacak demiştim ya, biz Caddy ile yolculuk yaparken yaşadığımız sorunlara burada çözüm getirmek istediğimizden, aynı sistemi kullanmadık. Çünkü çoklu minderlerden oluşan yataklar gece altınızda kayıyor ve sabah yarınız tahta zemin üstünde uyanabiliyorsunuz. Yatağımız bütün veya en fazla iki parça olsun istedik, buna da çözüm çekyat mantığını kullanmaktan geldi. Masayı yatak olarak kullanmadık. Mekanizmalı çözümlerdeki ayak gereksiz alan kaplayacaktı. 4-5 ay önce şimdilerde bununan ortadan katlanan ayaktan da bulamamıştık ve biz de koltuğa bu çözümü bulduk. Koltuğun üstü döşemecide komple kapalatılacak ve açıldığında tek parça yatak olacak. Ayak ucuna gelen kısım da karşıdaki tekli kolduk ile birleşip 110 x 210 yatak olacak. Nasıl fikir ama ?
Kalanlar sonraki yazıya 🙂